La pollution pétrolière sur les côtes sud de l’île de Qeshm, qui a également touché les mangroves de l’île, a suscité des inquiétudes quant aux conséquences environnementales des deux côtés du détroit d’Ormuz, une fuite de pétrole provenant d’un pétrolier en détresse ayant également atteint la côte d’Oman.
Les autorités du régime iranien n’ont pas encore officiellement annoncé la source de la pollution à Qeshm, mais le porte-parole du ministère des Affaires étrangères, Esmaeil Baghaei, a déclaré que les premiers éléments indiquent qu’elle provient d’« un vraquier étranger ».
Esmaeil Baghaei, porte-parole du ministère des Affaires étrangères du régime iranien, a déclaré mercredi 12 août au soir que de la pollution avait été détectée à trois endroits du littoral ainsi qu’à la surface de la mer, et qu’elle avait dérivé depuis le golfe Persique vers la côte.
Sans nommer le navire, il a indiqué que les premiers éléments suggèrent que la pollution provient d’« un vraquier étranger » et a ajouté que toutes les parties bénéficiant du transport maritime via le détroit d’Ormuz sont « responsables de l’indemnisation des dommages environnementaux causés au golfe Persique et au golfe d’Oman ».
Le responsable du département des ressources naturelles et de la gestion des bassins versants de Qeshm a déclaré que l’identification de la source exacte de la pollution dépendait d’expertises techniques et de l’évaluation finale des rapports des autorités compétentes.
Cependant, le site de suivi des navires TankerTrackers a affirmé que la pollution est très probablement liée à l’attaque iranienne contre le cargo *Minoan Pioneer*, survenue le 3 août dans les eaux omanaises, et que la nappe de pétrole a ensuite dérivé avec le courant à travers le détroit d’Ormuz jusqu’aux côtes iraniennes.
Auparavant, l’agence de presse officielle IRNA avait rapporté qu’une partie de la nappe de pétrole avait pénétré dans les mangroves longeant la côte sud de Qeshm, et que des opérations de surveillance et de nettoyage avaient été lancées pour empêcher la pollution de s’étendre davantage.
Les mangroves figurent parmi les écosystèmes côtiers les plus importants d’Iran et jouent un rôle vital dans la préservation de la biodiversité, la stabilité du littoral et la fourniture d’habitats pour la faune marine et les oiseaux.
Une fuite de pétrole atteint la côte d’Oman
Parallèlement, l’Agence France-Presse a rapporté qu’une fuite de pétrole provenant d’un pétrolier — immobilisé depuis le 30 juin après avoir été endommagé par des explosions près des côtes du Yémen — a désormais atteint les côtes d’Oman. L’Organisation maritime internationale a déclaré suivre de près la fuite, alors que les vents de mousson ont retardé l’accès au navire ainsi que les efforts pour contenir la pollution.
Selon les autorités omanaises, la nappe de pétrole couvre désormais au moins 390 kilomètres carrés et a contaminé une partie du littoral dans la zone de Ras Madrakah. Elles ont également averti que les côtes sud de l’île de Masirah pourraient être touchées. La marée noire menace l’aire marine protégée de Hallaniyat, qui abrite des espèces marines précieuses, notamment des tortues marines rares.
Les autorités omanaises n’ont pas encore annoncé la cause de la fuite de pétrole, mais la société britannique de sécurité maritime Vanguard a indiqué que le pétrolier avait été pris pour cible près des côtes yéménites en juin.
Le pétrolier, qui transportait environ un million de barils de pétrole brut, ferait partie de la « flotte fantôme » russe utilisée pour contourner les sanctions pétrolières occidentales.
Le littoral de la province d’Hormozgan avait déjà subi une pollution pétrolière importante au début du printemps. À l’époque, les responsables de l’environnement avaient indiqué que la contamination résultait d’une attaque contre la raffinerie de pétrole de Lavan et que le pétrole avait atteint les côtes des îles de Qeshm, Larak, Hengam et Hormuz.