Le lundi 18 novembre, le Royaume-Uni a imposé des sanctions à Iran Air et à la compagnie maritime du régime iranien, l’Islamic Republic of Iran Shipping Line Group.
Selon le communiqué du gouvernement britannique, Iran Air et IRISL ont été sanctionnées et leurs actifs sont susceptibles d’être gelés.
David Lammy, le ministre britannique des Affaires étrangères, a déclaré que les efforts du régime iranien pour porter atteinte à la sécurité mondiale étaient dangereux et inacceptables. Il a réitéré l’appel du Royaume-Uni au régime pour qu’il cesse de soutenir la guerre illégale de la Russie en Ukraine.
Quelques heures plus tôt, l’Union européenne avait également sanctionné l’IRISL et son PDG, Mohammadreza Modarres Khiabani, en réponse au soutien du régime à l’agression militaire de la Russie contre l’Ukraine.
L’Union européenne a cité le soutien militaire du régime iranien à l’agression de la Russie contre l’Ukraine et aux groupes et organisations armés au Moyen-Orient et dans la région de la mer Rouge comme raison de l’escalade des sanctions contre Téhéran.
L’Union européenne a annoncé que la compagnie maritime du régime iranien a été impliquée dans le transport d’armes et de munitions de fabrication iranienne, notamment de composants de drones, via la mer Caspienne pour approvisionner l’armée russe dans sa guerre contre l’Ukraine.
En conséquence, quatre entités, dont la compagnie maritime du régime iranien, trois compagnies maritimes russes et Mohammadreza Modarres Khiabani, le PDG de la compagnie maritime du régime iranien, ont été ajoutées à la dernière liste de sanctions de l’Union européenne.
L’Union européenne a également interdit toute transaction avec les ports détenus, gérés ou contrôlés par ces personnes ou entités. Cette interdiction s’étend à tous les ports utilisés pour le transport de drones, de missiles ou de composants et de technologies iraniens vers la Russie.
Les nouvelles sanctions interdisent également l’accès aux installations portuaires et aux voies navigables telles qu’Amirabad et Anzali.
En vertu de ces sanctions, l’exportation, le transfert, la fourniture ou la vente de composants utilisés pour moderniser et fabriquer des missiles et des drones de l’Union européenne vers l’Iran sont interdits.
Le lundi 14 octobre, l’Union européenne a également imposé des sanctions au vice-ministre iranien de la Défense, à des membres haut placés du CGRI et à trois compagnies aériennes pour avoir prétendument envoyé des drones, des missiles et d’autres équipements à la Russie pour les utiliser dans la guerre contre l’Ukraine.
Selon certaines informations, les trois compagnies aériennes sanctionnées étaient Iran Air, Mahan Air et Saha, ainsi que Seyyed Hamzeh Ghalandari, vice-ministre iranien de la Défense.
L’Union européenne a déclaré que les avions de ces compagnies aériennes avaient été utilisés à plusieurs reprises pour transporter des drones de fabrication iranienne et des technologies connexes vers la Russie, que la Russie a utilisées dans sa guerre contre l’Ukraine.