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L’AIE se prononce sur l’impact des nouvelles sanctions américaines sur les exportations de pétrole iraniennes

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L’Agence internationale de l’énergie (AIE) déclare que les récentes sanctions américaines sur la « flotte fantôme » de la Russie et de l’Iran auront probablement un impact « significatif » sur les revenus pétroliers des deux pays.

Le rapport ajoute qu’environ un tiers, soit l’équivalent de 500 000 barils par jour, des exportations de pétrole iraniennes en 2024 ont été effectuées à l’aide de pétroliers qui ont récemment été ajoutés à la liste noire des États-Unis.

Après la deuxième attaque de missiles de l’Iran contre Israël, les États-Unis ont sanctionné 35 pétroliers appartenant à la « flotte fantôme » de Téhéran. Vendredi dernier, ils ont également imposé des sanctions à plus de 160 pétroliers impliqués dans les exportations de pétrole russe, dont huit étaient également impliqués dans la contrebande de pétrole iranien.

La « flotte fantôme » ou « flotte fantôme » fait référence à un réseau de pétroliers qui échappent aux sanctions en désactivant leurs systèmes d’identification automatique et en falsifiant des documents pour faire passer en contrebande du pétrole sanctionné. Jusqu’à présent, près de 500 pétroliers liés à la flotte fantôme iranienne ont été identifiés, dont la moitié est déjà sanctionnée.

L’Agence internationale de l’énergie déclare que même si les nouvelles sanctions américaines contre la « flotte fantôme » auront un impact significatif sur les revenus pétroliers de la Russie et de l’Iran, la Russie – contrairement à l’Iran – peut toujours exporter son pétrole dans le cadre des sanctions existantes.

En vertu des sanctions imposées par les États-Unis, l’Union européenne et d’autres pays du G7, la Russie n’est autorisée à exporter du pétrole qu’à des prix inférieurs à 60 dollars le baril. Si elle respecte ce plafond de prix, elle peut même utiliser des sociétés occidentales pour les services d’expédition et d’assurance.

La Russie fait tout son possible pour vendre son pétrole à des prix supérieurs à 60 dollars le baril. Cependant, contrairement à la Russie, les sanctions américaines ne permettent pas l’achat de pétrole iranien en aucune circonstance ni à aucun prix. En conséquence, le régime iranien s’appuie uniquement sur sa « flotte fantôme » et rebaptise son pétrole, en vendant des cargaisons sous les noms de brut malaisien, singapourien, irakien, émirati et omanais à de petites raffineries chinoises indépendantes appelées « théières ».

Le prix du pétrole brut Brent, la référence internationale, est actuellement supérieur à 81 dollars le baril, soit une augmentation de 8 dollars par rapport au mois dernier.

Pendant ce temps, le Shandong Port Group en Chine, qui exploite les plus grands terminaux pétroliers recevant du brut iranien, a récemment interdit l’entrée des pétroliers sanctionnés par les États-Unis. Cela a rendu de plus en plus difficile le transport du pétrole iranien sanctionné vers la Chine.

Les données de la société de renseignement sur les matières premières Kpler montrent que les exportations quotidiennes de pétrole de l’Iran ont chuté d’environ 500 000 barils au cours des deux derniers mois de 2024 par rapport aux mois précédents, tombant sous 1,3 million de barils par jour.

L’AIE se prononce sur l’impact des nouvelles sanctions américaines sur les exportations de pétrole iraniennesCela intervient alors que le plan budgétaire de l’Iran pour le prochain exercice financier, qui débutera le 21 mars 2025, fixe un objectif d’exportation de 1,85 million de barils de pétrole par jour, un tiers de ces exportations étant gérées par le Corps des gardiens de la révolution islamique (IRGC) et le reste par le gouvernement.

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