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Le parquet indonésien a annoncé qu’à partir du 2 décembre, une vente aux enchères sera organisée pour vendre un pétrolier iranien et son importante cargaison de pétrole brut. L’affaire a débuté après la condamnation du capitaine du navire pour « pollution marine et transfert illégal de pétrole ».
Selon le Jakarta Globe, citant le parquet indonésien, le pétrolier MT Arman 114, battant pavillon iranien, sera mis aux enchères avec 166 975 tonnes de pétrole brut léger (soit 1,2 million de barils).
La mise à prix est fixée à environ 70 millions de dollars américains, et les enchérisseurs devront verser un dépôt de participation de 7 millions de dollars américains.
Affaire de pollution marine et ordonnance de confiscation
Le porte-parole du parquet indonésien a annoncé le dimanche 23 novembre que la vente aux enchères comprend à la fois le navire et sa cargaison de pétrole.
Le pétrolier Arman 114, construit en Corée du Sud en 1997, a été saisi sur ordre du tribunal de district de Batam et transféré à l’État.
En juillet 2023, l’Agence indonésienne de sécurité maritime a annoncé que le navire avait falsifié son système d’identification automatique (AIS) pour indiquer qu’il se trouvait en mer Rouge alors qu’il était en réalité dans la mer de Natuna Nord.
Selon cette agence, le capitaine égyptien, vingt-huit membres d’équipage et trois passagers ont été arrêtés.
La saisie faisait suite à la condamnation du capitaine pour rejet illégal de déchets en mer.
Il a été condamné à sept ans de prison et à une amende de 300 000 dollars américains.
Infraction : Radar désactivé et transbordement de pétrole entre navires
L’enquête a débuté lorsqu’une patrouille de l’Agence indonésienne de sécurité maritime a repéré deux pétroliers dont les systèmes AIS étaient désactivés et qui étaient amarrés côte à côte.
Des images prises par drone ont montré les deux navires reliés par un pipeline.
Les images ont également confirmé une fuite de pétrole de l’Arman 114 en mer.
Selon le parquet indonésien, le transbordement illégal de pétrole de navire à navire a eu lieu entre le pétrolier iranien et le MT S Tinos, un pétrolier battant pavillon camerounais.
Ce n’est pas la première fois que l’Indonésie saisit des pétroliers transportant du pétrole iranien pour infractions maritimes, mais la vente aux enchères simultanée du navire et de son importante cargaison fait de cette affaire l’une des actions les plus significatives menées par Jakarta contre les pétroliers iraniens ces dernières années.