Keramat Veis Karami, PDG de la National Iranian Oil Products Distribution Company, a annoncé une augmentation de 80 % de l’approvisionnement en fioul (mazout) des centrales électriques du pays le mois dernier en raison d’une pénurie de gaz naturel.
Le lundi 4 novembre, Veis Karami a déclaré que l’approvisionnement en mazout des centrales électriques iraniennes en septembre et octobre de cette année avait augmenté respectivement de 75 % et de 80 % par rapport aux mêmes mois de l’année dernière.
Il n’a pas précisé l’état actuel de l’utilisation du mazout dans les centrales électriques, mais a mentionné que la livraison de diesel aux centrales électriques en novembre avait également augmenté de 80 % par rapport à l’année dernière en raison d’une baisse de température de 3,8 degrés.
Saeed Tavakoli, PDG de la National Iranian Gas Company, a déclaré la semaine dernière que l’Iran était confronté à un déficit quotidien de gaz de 250 à 300 millions de mètres cubes cette année, qui doit être compensé par l’approvisionnement en carburants équivalents (mazout et diesel) des centrales électriques et des industries.
Le mazout est le combustible fossile le plus polluant, et le mazout produit en Iran est particulièrement nocif en raison de sa teneur en soufre de 3,5 %, soit sept fois la limite fixée par l’Organisation maritime internationale pour le carburant des pétroliers.
Le carburant diesel utilisé dans les centrales électriques iraniennes ne répond pas non plus aux normes européennes et, avec sa teneur élevée en soufre et sa mauvaise qualité, produit une pollution importante.
Le Centre de recherche du Majlis (Parlement) du régime et le Fonds national de développement iranien signalent que l’Iran est confronté à un déficit de gaz tout au long de l’année, qui s’intensifie fortement en automne et surtout en hiver.
Les commentaires de Veis Karami indiquent que l’Iran a même augmenté les livraisons de mazout et de diesel aux centrales électriques pendant les mois les plus chauds, ce qui a conduit à une augmentation globale de 38 % de la livraison de ces carburants polluants aux centrales électriques cette année.
Malgré la grave pénurie de gaz et l’utilisation généralisée du mazout, le PDG de la National Iranian Gas Company a déclaré que « l’arrêt des exportations de gaz n’est pas conseillé ».
Le 31 octobre, il a fait remarquer que l’arrêt des exportations de gaz vers la Turquie, par exemple, « pourrait non seulement nuire à la crédibilité de l’Iran sur les marchés mondiaux, mais aussi conduire au remplacement du gaz iranien par du gaz provenant de pays rivaux comme la Russie et le Turkménistan ».
Il a ajouté que la suspension des exportations de gaz réduirait également les recettes en devises du pays.
Dans le cadre de la loi budgétaire de cette année, le gouvernement a prévu d’exporter 11 milliards de mètres cubes de gaz vers la Turquie et l’Irak, tandis que dans le projet de loi budgétaire de l’année prochaine, le gouvernement de Massoud Pezeshkian vise à porter ce chiffre à 16 milliards de mètres cubes, prévoyant un revenu de 5,2 milliards de dollars.
Bien que possédant les deuxièmes plus grandes réserves de gaz naturel au monde, l’Iran a du mal à répondre à ses besoins de consommation intérieure.