Les médias affiliés au gouvernement iranien mettent en avant les statistiques de décès dus à la pollution de l’air dans le but de créer un « exploit politique » pour le président du régime Masoud Pezeshkian dans son initiative visant à interdire la combustion du mazout. Cependant, les données montrent que les réserves de mazout et de diesel des centrales électriques ont considérablement diminué et que la combustion du mazout n’est pas la principale cause de décès liés à la pollution de l’air.
Abbas Shahsouni, chef du groupe Santé de l’air et changement climatique au ministère de la Santé, a fait état de 30 690 décès dus à la pollution de l’air en 2023. Ce nombre était supérieur à 26 000 en 2022.
Shahsouni a expliqué que depuis 2017, le groupe Santé de l’air et changement climatique du ministère de la Santé est chargé de compiler des statistiques sur les décès et les dommages causés par la pollution de l’air. Selon les informations fournies précédemment par ce centre lors de points de presse, le nombre estimé de décès prématurés dus à la pollution de l’air en 2019 était d’environ 41 700.
Ces statistiques du ministère de la Santé sont généralement collectées dans des villes sélectionnées. Les chiffres rapportés par Shahsouni pour 2023 sont basés sur des enquêtes menées dans 57 villes d’une population de près de 48 millions d’habitants.
Shahsouni a noté que la combustion de mazout n’a pas été un problème à Téhéran, alors que la pollution par le mazout se produit davantage dans des villes comme Ispahan et Arak.
Pezeshkian n’a pas de mazout à brûler
La combustion de mazout dans les centrales électriques est un facteur majeur de pollution de l’air, mais d’autres sources de pollution de l’air existent également. Les médias d’État tentent de présenter l’interdiction de la combustion de mazout par Pezeshkian comme une réussite et une étape vers la protection de la santé publique.
La réalité, cependant, est qu’il n’y a pas de mazout disponible pour la combustion, tout comme il y a une pénurie de diesel et d’essence.
Selon les statistiques de la National Iranian Oil Products Distribution Company, les réserves combinées de mazout et de diesel des centrales électriques à l’échelle nationale ont diminué de 36 % en septembre 2024 par rapport au mois de septembre précédent.
Le dimanche 11 novembre, l’agence de presse Fars a rapporté, sur la base des données du ministère de l’Énergie, que depuis septembre de cette année, le processus de réapprovisionnement des réserves de carburant liquide dans les centrales électriques s’est arrêté, et ces réserves ont progressivement diminué jusqu’à un tiers de leur niveau précédent.
Selon ce rapport, les approvisionnements en gaz des centrales électriques à la fin du mois d’octobre étaient en baisse de 30 % par rapport à 2023, et les réserves de diesel des centrales électriques sont tombées à moins de 1,26 milliard de litres, plaçant le réseau électrique iranien au bord d’une urgence critique.
Le mercredi 13 novembre, Pezeshkian, répondant à une question sur les coupures de courant prévues, a déclaré : « Étant donné que nos réserves de gaz sont faibles et que nous pourrions être confrontés à des défis en hiver, nous sommes obligés d’ajuster les réserves des centrales électriques pour éviter les problèmes. »