À l’issue du cinquième jour de grève, le Syndicat des camionneurs et des chauffeurs d’Iran a déclaré qu’il y avait eu « une démonstration exceptionnelle de solidarité et d’unité » lors de cette grève nationale qui s’est étendue à 125 villes. Le communiqué ajoutait : « C’est avec espoir et unité que nous accueillons ce sixième jour, convaincus que nous poursuivrons sur cette lancée jusqu’à ce que nos revendications soient satisfaites. »
Le communiqué poursuit : « Depuis le début de cette grève le 22 mai, des milliers de chauffeurs et de chauffeurs honorables nous ont rejoints. Cette solidarité est un grand honneur, témoignant d’une compréhension commune et d’une aspiration commune à un avenir meilleur. »
Le syndicat a ajouté dans son communiqué que malgré les « difficultés et la pression » des journées de grève, « notre voix d’unité s’est intensifiée et nos actions ont gagné en détermination. »
La dernière vague de manifestations des chauffeurs et des chauffeurs a débuté le 19 mai à Bandar Abbas, à l’appel du Syndicat des camionneurs et des chauffeurs d’Iran. Les manifestants se sont mis en grève, interrompant les opérations aux points d’entrée et de sortie du port.
Le syndicat a publié une déclaration : « Nous sommes en grève parce que nous revendiquons nos droits. Nous sommes restés unis, car notre unité est la seule chose qui puisse faire pencher la balance en notre faveur.»
La grève s’est poursuivie de manière coordonnée le 22 mai, les chauffeurs routiers de dizaines de villes iraniennes ayant également interrompu le travail.
Les chauffeurs routiers manifestants ont annoncé une grève d’une semaine en réaction à la réduction des quotas de diesel, aux coûts élevés des assurances, aux faibles tarifs de fret et à d’autres revendications professionnelles non satisfaites.
Le syndicat des travailleurs des bus de Téhéran soutient la grève des chauffeurs routiers
Le 26 mai, le syndicat des travailleurs de la compagnie de bus de Téhéran et de sa banlieue a publié une déclaration de soutien à la grève nationale des chauffeurs routiers, déclarant : « Faire grève et manifester est un droit légal pour les chauffeurs et tous les travailleurs. »
La déclaration identifiait les principales revendications des camionneurs, notamment : « clarification des droits à l’assurance, respect des engagements du gouvernement de payer la part d’assurance des propriétaires-exploitants, réduction des commissions de courtage de fret et fin de la corruption et de la discrimination dans le processus d’attribution du fret ».
Parmi les vidéos de la grève diffusées, on trouve de rares images des principaux axes de transit du pays, inhabituellement vides, avec quasiment aucun camion de marchandises en vue.
D’autres vidéos montrent des camionneurs organisant des manifestations coordonnées dans plusieurs villes.
Alors que la grève des camionneurs et des chauffeurs de poids lourds s’étendait, Kamran Mir Haji, procureur général de la province de Fars, a annoncé que des poursuites judiciaires étaient en cours contre plusieurs de ces chauffeurs.
Le lundi 26 mai, Mir Haji a déclaré que des mesures judiciaires avaient été prises à l’encontre de plusieurs personnes accusées d’avoir « perturbé les activités des chauffeurs et des camionneurs » dans la province de Fars. Certaines d’entre elles ont été arrêtées et d’autres font actuellement l’objet de poursuites judiciaires.
Plus tôt, dimanche 25 mai, Mohammad Bagher Ghalibaf, président du Majlis (Parlement) du régime, a évoqué les problèmes des camionneurs, et Adel Najafzadeh, représentant de Khoy, a mis en garde contre « l’effondrement du parc de transport national ».
Dans un communiqué du 25 mai, le Syndicat des camionneurs et chauffeurs d’Iran a signalé que les forces de police avaient attaqué certains de leurs collègues au gaz poivre et en avaient arrêté plusieurs.