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L’escalade du conflit entre l’Iran et les États-Unis réduit le trafic dans le détroit d’Ormuz et fait grimper les prix du pétrole

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Hausse des prix du pétrole et baisse du trafic maritime dans le détroit d’Ormuz suite aux tensions entre l’Iran et les États-Unis.

De nouvelles données maritimes indiquent que le trafic des navires dans le détroit d’Ormuz a de nouveau diminué samedi et dimanche, à la suite d’une nouvelle série d’attaques réciproques entre l’Iran et les États-Unis dans ce passage stratégique.

Parallèlement, ces attaques et les tensions qui en ont découlé ont provoqué une reprise de la hausse des prix du pétrole, qui s’étaient pourtant détendus après la signature du protocole d’accord d’Islamabad.

Selon les données publiées lundi 29 juin par la société d’analyse maritime Kpler, seuls 29 navires de charge au total ont traversé le détroit d’Ormuz samedi, tandis que 12 navires l’ont emprunté dimanche.

Avant le déclenchement du conflit opposant les États-Unis et Israël à l’Iran — qui a conduit à la fermeture du détroit d’Ormuz par le Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI) — au moins 130 navires, dont des pétroliers et des porte-conteneurs, traversaient ce passage chaque jour.

D’après l’Agence France-Presse (AFP), les chiffres de dimanche révèlent une chute marquée par rapport à la semaine précédente ; la signature d’un protocole d’accord entre Téhéran et Washington le 15 juin avait alors propulsé le trafic dans le détroit à son niveau le plus élevé depuis le début du conflit de 40 jours. Selon Kpler, le nombre de transits avait atteint 70 mercredi dernier.

Malgré les avertissements de l’Iran concernant l’utilisation de routes maritimes non autorisées, les navires ont continué d’emprunter divers itinéraires pour traverser la zone durant le week-end.

Après qu’un navire a été touché alors qu’il traversait le détroit samedi matin, les navires ont continué à utiliser le couloir sud, dans les eaux omanaises, pendant plusieurs heures. Toutefois, selon les données de Kpler, le trafic a diminué par la suite.

Samedi et dimanche, le nombre de navires entrant dans le golfe Persique a également dépassé celui des navires en sortant, inversant ainsi la tendance observée la semaine précédente. Durant cette semaine antérieure, l’accent avait été mis sur l’évacuation des marins bloqués dans le golfe Persique.

L’opération menée par les Nations unies pour évacuer 11 000 marins a été suspendue jeudi après l’attaque d’un navire dans le golfe d’Oman. À la suite des attaques iraniennes contre ces navires, l’armée américaine a mené des frappes dans le sud de l’Iran tôt samedi et dimanche. En représailles, l’Iran a lancé une attaque contre Bahreïn.

Selon une publication de HFI Research sur X, quatre pétroliers et un porte-conteneurs sont entrés dans le golfe Persique dimanche par le corridor sud, dans les eaux omanaises, sous l’escorte de navires de guerre de la marine américaine.

Toutefois, d’après les données de Kpler, aucun navire n’a emprunté cet itinéraire pour quitter le golfe Persique dimanche.

Nouvelle hausse des prix du pétrole
Dans un contexte de tensions accrues dans le détroit d’Ormuz, les prix du pétrole sont repartis à la hausse après avoir fortement chuté la semaine dernière et s’être rapprochés de leurs niveaux d’avant-guerre.

Selon Reuters, les cours du pétrole ont augmenté lundi 29 juin, alors que plusieurs jours d’attaques menées par les États-Unis et l’Iran ont de nouveau ralenti les expéditions d’énergie transitant par le détroit d’Ormuz.

D’après les informations rapportées, le brut de la mer du Nord (Brent) a atteint environ 72,57 dollars le baril lundi matin, tandis que le brut américain s’établissait à 70,11 dollars le baril.

L'escalade du conflit entre l'Iran et les États-Unis réduit le trafic dans le détroit d'Ormuz et fait grimper les prix du pétroleÀ titre de comparaison, vendredi dernier, le Brent avait chuté de plus de 4 % pour s’établir à 71,99 dollars le baril, alors que le brut américain avait reculé à 69,23 dollars le baril.

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