Farhad Shahraki, premier vice-président de la commission de l’énergie du Majlis (Parlement iranien), a déclaré dans une interview accordée aux médias nationaux que le budget alloué aux importations d’essence pour cette année avait été épuisé dès les premiers mois et que le gouvernement ne disposait plus de devises étrangères pour en acheter. Il a fait ces remarques en évoquant la possibilité d’une modification du prix de l’essence achetée avec la « carte carburant gratuite » dans les stations-service.
Samedi 8 novembre, M. Shahraki a indiqué à un journaliste du Club des jeunes journalistes, organe de presse d’État, que cette situation avait incité le gouvernement à envisager une hausse des prix de l’essence.
Il a ajouté que le gouvernement n’était pas au courant du problème, précisant : « Jusqu’à présent, cette question n’a pas été soulevée au Majlis, et la commission de l’énergie n’a même pas été consultée. »
Un membre de la Commission de l’énergie a évoqué les débats et spéculations de ces dernières semaines concernant une possible hausse du prix des carburants, déclarant : « Il est possible que le prix de la carte carburant gratuite dans les stations-service soit modifié afin d’encourager les économies de carburant. »
Shahraki a toutefois souligné : « Le gouvernement n’a pas besoin de l’approbation du Majlis pour augmenter le prix de l’essence. »
Néanmoins, Fatemeh Mohajerani, porte-parole du gouvernement, a annoncé mardi 4 novembre qu’aucune décision n’avait encore été prise concernant une augmentation du prix de l’essence rationnée, qui continuerait d’être vendue aux tarifs actuels.
Cette déclaration intervient alors que le président du régime iranien, Massoud Pezeshkian, a affirmé le 23 octobre qu’il ne faisait « aucun doute » sur la nécessité d’augmenter le prix de l’essence.
Des rumeurs circulent depuis plusieurs semaines concernant un projet du gouvernement Pezeshkian d’augmenter les prix des carburants.
Hossein Samsami, membre de la Commission économique du Majlis (Parlement du régime), a confirmé vendredi 7 novembre qu’un système de tarification des carburants à trois niveaux avait été approuvé lors de la réunion des chefs des trois pouvoirs.
Selon lui, ce nouveau plan prévoit la vente d’essence à trois prix différents : 15 000 rials le litre pour les 60 premiers litres, 30 000 rials le litre pour les 100 litres suivants et 50 000 rials le litre pour le reste, jusqu’à 160 litres. Actuellement, un dollar américain vaut environ 1,1 million de rials et le salaire mensuel d’un travailleur s’élève à environ 130 dollars.
Mise en garde contre les conséquences de la hausse des prix de l’essence
Mercredi 5 novembre, le député Ebrahim Rezaei a mis en garde contre la hausse des prix de l’essence, évoquant des rumeurs de hausse imminente dont les modalités d’application pourraient être très dangereuses.
Rezaei a ajouté : « Compte tenu de l’importance de cette question pour le pays, il est impératif de veiller à ce que les tragédies du passé ne se reproduisent pas. »
La dernière hausse du prix de l’essence en Iran, en novembre 2019, a déclenché une vague de manifestations nationales d’envergure, brutalement réprimées par les forces de sécurité du régime iranien.
Selon les informations disponibles, au moins 1 500 personnes ont été tuées et des milliers d’autres arrêtées lors de ces manifestations.
Le gouvernement de Pezeshkian falsifie les chiffres pour justifier la hausse du prix du carburant
D’après des responsables gouvernementaux, l’augmentation des prix est « inévitable » en raison, selon eux, du « coût élevé de production de l’essence ».
Mohammad Jafar Ghaempanah, vice-président exécutif de Massoud Pezeshkian, président du régime iranien, a déclaré le 5 novembre : « Chaque litre d’essence coûte 340 000 rials à l’État, mais nous le vendons entre 15 000 et 30 000 rials. »
Cependant, des études montrent que le coût de production réel du gouvernement est environ 90 % inférieur au chiffre annoncé. Il est clair que le régime iranien tente d’utiliser tous les moyens possibles pour combler son déficit budgétaire tout en continuant de consacrer les revenus pétroliers au financement de ses groupes affiliés régionaux et à la répression de sa propre population.