Les États-Unis ont sanctionné un réseau impliqué dans la vente de gaz de pétrole liquéfié (GPL) iranien. Le vendredi 5 juin 2026, le département du Trésor américain a imposé de nouvelles sanctions liées à l’Iran, visant un réseau de particuliers, d’entreprises et de navires responsables du transport de GPL d’origine iranienne pour une valeur de centaines de millions de dollars.
Selon un communiqué officiel du Bureau de contrôle des avoirs étrangers (OFAC) du département du Trésor américain, le réseau a utilisé des sociétés écrans aux Émirats arabes unis et en Chine, des comptes bancaires à l’étranger ainsi que la « flotte fantôme » du régime iranien pour transporter des millions de barils de GPL iranien. Il a délibérément dissimulé l’origine de la cargaison en la désignant comme du GPL omanais afin de la vendre à des utilisateurs finaux en Asie du Sud et de l’Est, notamment au Bangladesh.
Détails des sanctions :
Six navires, battant principalement pavillon panaméen, ont été ajoutés à la liste des sanctions. Ils avaient transporté des quantités allant de centaines de milliers à plusieurs millions de barils de GPL iranien.
Parmi les entités et les personnes clés sanctionnées figurent des entreprises basées aux Émirats arabes unis telles que Butani Trading LLC, Dundlod Trading FZE et ADH Energy FZE, ainsi que des entités en Chine et des ressortissants afghans et turcs impliqués dans le réseau.
La société de change Mehrdad Geramian Nik and Partners, ainsi que ses dirigeants Mehrdad Geramian Nik et Romina Geramian Nik, ont également été sanctionnés. Cette société de change a transféré des centaines de millions de dollars en devises étrangères pour le compte de banques iraniennes sous sanctions, notamment Tejarat Bank et Bank Mellat.
Le secrétaire au Trésor américain, Scott Bessent, a déclaré que l’économie iranienne est en plein désarroi et que ses capacités militaires ont été considérablement affaiblies. Dans le cadre de la campagne « Economic Fury » (Fureur économique), le département du Trésor continuera de couper l’accès de l’Iran à sa flotte fantôme, à ses réseaux bancaires parallèles et aux routes commerciales mondiales.
Cette mesure s’inscrit dans le cadre de la campagne plus large « Economic Fury » de l’administration Trump, visant à maximiser la pression sur les recettes d’exportation de l’Iran.